Em muitas operações no Brasil, o diesel representa o maior custo variável da frota. Ainda assim, grande parte das empresas concentra seus esforços quase exclusivamente na negociação do preço por litro, tratando o tema apenas como uma variável de compra, e não como um fator estratégico de resultado.
Essa abordagem, embora bastante comum, é limitada.
Entenda a razão!
O problema da ineficiência operacional não está no preço do combustível
O verdadeiro problema está na forma como o consumo de combustível é feito no dia a dia da operação. Afinal, quando o foco fica apenas na redução do custo por litro, muitas empresas deixam de observar o fator mais relevante: a eficiência operacional.
Em outras palavras, não basta pagar menos pelo diesel, é fundamental garantir que ele esteja sendo utilizado da melhor forma possível dentro da operação.
Cenário típico – frota de 100 veículos
Em uma frota de cem veículos, o cenário comum facilmente poderia ser:
• Consumo médio: 339 mil litros por mês;
• Desembolso mensal: R$ 2,06 milhões;
• Desembolso anual: R$ 24,8 milhões.
Esses números, por si só, já evidenciam o peso financeiro do diesel dentro da operação. No entanto, mais importante do que o volume consumido é o nível de eficiência com que esse consumo acontece no dia a dia.
O ponto crítico da ineficiência operacional
Uma perda operacional de apenas 5% de eficiência, muitas vezes imperceptível na rotina, pode gerar impactos significativos, como:
•R$ 103 mil por mês;
•R$ 1,24 milhão por ano.
Ou seja, pequenas distorções operacionais, quando multiplicadas pela escala da frota, acabam se transformando em impactos financeiros bastante relevantes. Na prática, essas perdas são recorrentes e estão associadas a fatores operacionais bem conhecidos.
Principais causas de desperdício de diesel
Entenda quais são as principais causas de desperdício de diesel na sua frota pesada:
• Marcha lenta excessiva;
• Condução inadequada;
• Acelerações e frenagens bruscas;
• Pneus descalibrados;
• Rotas mal planejadas;
• Manutenção deficiente;
• Excesso de peso.
De forma isolada, cada um desses fatores pode parecer pouco relevante. No entanto, quando combinados, representam uma perda significativa de eficiência energética e, consequentemente, financeira.
O que empresas de alta performance fazem?
Organizações com maior maturidade operacional tratam o diesel como um tema de gestão contínua, e não apenas como um ponto de negociação.
E entre as principais práticas adotadas, destacam-se:
Boas práticas de gestão de combustível
• Telemetria com gestão ativa (não apenas monitoramento);
• Programas estruturados de direção econômica;
• KPI por motorista e por veículo;
• Manutenção orientada à eficiência energética;
• Inteligência de rotas e redução de tempo improdutivo;
• Governança semanal com indicadores claros e responsáveis definidos.
Na prática, essas iniciativas permitem transformar dados em ação e controle em resultados concretos.
Saiba mais:
Insight estratégico para diretoria
Como vimos, negociar centavos no litro pode gerar ganhos limitados e, muitas vezes, marginais. Por outro lado, corrigir ineficiências operacionais gera impacto direto, recorrente e escalável no resultado financeiro.
E essa mudança de mentalidade é o que diferencia operações reativas de operações estratégicas, permitindo ganhos consistentes e sustentáveis ao longo do tempo.
O custo não está no diesel. Está na forma como ele é gerido.
Empresas que tratam esse tema com disciplina e método conseguem capturar ganhos relevantes sem, necessariamente, aumentar estrutura ou investimento. Se esse cenário faz sentido na sua operação, vale a pena discutir!
Dê o primeiro passo para potencializar a gestão da sua frota:
Wagner Silva
Wagner Silva é Consultor Executivo em Gestão e Manutenção de Frotas, atuando na liderança de projetos voltados à redução de custos, aumento de disponibilidade e melhoria da performance operacional em operações de grande porte. À frente da Infinity Action, desenvolve soluções práticas e orientadas a resultado, conectando manutenção, operação e impacto financeiro. Reconhecido por sua visão executiva, traduz desafios operacionais em decisões estratégicas, contribuindo diretamente para ganho de eficiência e competitividade.
