Controlar custos sem derrubar a qualidade da operação logística é o maior desafio de qualquer gestor de frota. Afinal, o mercado exige eficiência, pontualidade e segurança — mas os preços de combustível, manutenção e mão de obra continuam subindo. A pergunta é inevitável: como reduzir gastos sem prejudicar a performance?
A resposta não está em cortes aleatórios, mas em inteligência operacional, diferenciação entre desperdício e investimento, e uso de dados para tomar decisões estratégicas. Neste artigo, você vai entender como alcançar esse equilíbrio e transformar sua frota em uma operação mais enxuta, eficiente e competitiva.
O que realmente encarece uma frota?
Antes de cortar gastos, é preciso entender o que realmente pesa no orçamento. Segundo a NTC&Logística, os três maiores custos operacionais de uma frota são:
- Combustível — 35% a 40%;
- Manutenção — 15% a 20%;
- Pneus — 12% a 18%.
O restante está distribuído entre mão de obra, documentação, pedágios, rastreamento, seguros e depreciação.
Mas o ponto mais importante é: nem todo gasto alto é desperdício. Afinal, existem custos essenciais que garantem segurança e performance — e existem custos ocultos que drenam dinheiro sem entrega de valor.
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Desperdício x Essencial: como diferenciar?
Uma gestão inteligente começa com a separação entre custos que geram valor e custos que geram perdas.
O que é desperdício na operação de frotas?
Desperdício é qualquer gasto que:
- Não melhora o serviço;
- Não aumenta a segurança;
- Não reduz riscos;
- Não eleva a produtividade;
- Não contribui para a vida útil da frota.
Alguns exemplos:
- Motor ligado em marcha lenta por longos períodos;
- Condução agressiva (acelerações e frenagens bruscas);
- Trocas de peças antes da vida útil recomendada;
- Pneus com calibragem incorreta;
- Rotas mal planejadas que aumentam o consumo;
- Manutenção corretiva causada pela falta de preventiva;
- Compras sem análise comparativa de fornecedores.
Esses são custos que reduzem eficiência e corroem o caixa.
O que é essencial na frota?
Custos essenciais são aqueles que protegem a operação e evitam gastos maiores no futuro. Exemplos:
- Manutenção preventiva regular;
- Treinamento de motoristas;
- Programas de direção econômica;
- Sistema de telemetria;
- Pneus de qualidade e calibragem adequada;
- Lavagem e conservação (que prolonga a vida útil);
- Rotinas de checklist diário.
Esses investimentos diminuem risco, reduzem consumo, evitam quebras e garantem entregas no prazo.
5 estratégias práticas para cortar gastos sem afetar a qualidade logística
A seguir, veja como equilibrar custos e performance de forma sustentável:
Reduza o consumo de combustível com telemetria e direção econômica
Ao menos 40% dos desperdícios de combustível podem ser evitados com:
- Controle de marcha lenta;
- Ajuste de rotações;
- Manutenção do sistema de injeção;
- Treinamento de motoristas;
- Monitoramento por telemetria.
Empresas que adotam telemetria registram até 15% de redução no consumo, segundo estudo da Frost & Sullivan (fonte: https://www.frost.com/). Além disso, a análise de dados permite identificar motoristas com hábitos de condução caros e propor treinamentos específicos.
Diminua a manutenção corretiva — antes que ela destrua seu orçamento
Cada R$ 1 investido em manutenção preventiva evita até R$ 4 em manutenção corretiva, segundo a SAE International.
As ações mais eficazes incluem:
- Checklists diários obrigatórios;
- Monitoramento de temperatura, pressão e rotação;
- Troca de óleo baseada em análise e não apenas em quilometragem;
- Calendário digital de manutenção.
Frotas que adotam inspeções sistemáticas conseguem reduzir quebras em até 40%.
Otimize rotas e elimine quilômetros desnecessários
Caminhão rodando sem necessidade = dinheiro queimando. Um bom sistema de roteirização e monitoramento reduz:
- Quilometragem extra
- Tempo ocioso
- Paradas não programadas
- Desvios de rota
- Atrasos e retrabalhos
Estudo da Trimble Transportation mostra que a otimização de rotas reduz entre 8% e 12% dos custos totais de transporte (fonte: https://transportation.trimble.com/).
Além de reduzir combustível, rotas inteligentes aumentam a produtividade da entrega.
Atue na gestão de pneus — um dos maiores custos da operação
Pneus mal calibrados aumentam o consumo de combustível em até 6%, segundo a Bridgestone. Além disso:
- Falta de rodízio reduz a vida útil;
- Excesso de carga causa desgaste prematuro;
- Direção agressiva diminui o rendimento funcional.
O ideal é:
- Implementar controle de pressão por sensor (TPMS);
- Registrar KM de cada pneu;
- Aplicar rodízio programado;
- Usar recapagem quando possível;
- Acompanhar temperatura e desgaste pela telemetria.
Digitalize processos para eliminar retrabalhos e perdas invisíveis
Planilhas manuais geram erros e aumentam custos operacionais. Isso porque digitalizar processos ajuda a economizar com:
- Controle de abastecimento;
- Ordens de serviço;
- Checklists automatizados;
- Registro de avarias;
- Rastreamento de documentos;
- Indicadores de desempenho.
Empresas que digitalizam suas rotinas reduzem em até 30% o tempo operacional e aumentam a precisão dos dados (fonte: McKinsey — https://www.mckinsey.com/).
Como saber se os cortes estão funcionando?
Não existe gestão eficiente sem indicadores. Por isso, monitore semanalmente:
- Consumo médio (km/l) da frota;
- Custo por km rodado;
- Tempo de parada;
- Incidência de quebras;
- Vida útil dos pneus;
- Ocorrências por motorista;
- Desvio de rota;
- Custo total por viagem.
Esses números deixam claro o que está funcionando — e o que precisa ser ajustado.
Conclusão: cortar custos não é cortar qualidade — é cortar desperdício
O segredo para reduzir gastos sem comprometer a qualidade logística é simples:
- Cortar desperdício;
- Preservar o essencial;
- Investir no que reduz custos a longo prazo.
Com o apoio da telemetria, da digitalização, de processos padronizados e de análises constantes, qualquer empresa pode transformar sua frota em uma operação mais econômica, segura e previsível.
Lembre-se: o equilíbrio entre custo e performance não é um desafio — é uma estratégia.
Dê o primeiro passo para potencializar a gestão da sua frota:
Tiago Moura
Profissional com sólida experiência em gestão de frotas, atualmente atuando como Supervisor de Frota em uma empresa de transporte e cabotagem. Ao longo da carreira, desempenhei também a função de Analista de Transporte, sempre com foco em operações com frota própria. Atuei em duas multinacionais e em duas empresas de grande porte nacionais, acumulando conhecimento prático em controle operacional, manutenção, roteirização e indicadores de performance. Formado em Gestão Financeira e com pós-graduação em Logística e Transporte, possui perfil analítico, orientado à eficiência, otimização de processos logísticos e tomada de decisão com base em dados.
